二零零二年五月七日21时许，一架北京飞往大连的航班客舱后部突然起火，乘客们纷纷惊慌失措，而这场火灾导致整个航班无一人幸免。
熊熊烈火裹挟着有毒的气体，让整架飞机躯体产生了断裂，航班最终坠毁在了傅家庄附近的海域。
国务院“5·7”空难处理小组次日就抵达大连，开始了对整个事件的调查工作。
然而，让人感到匪夷所思的是，这起意外的始作俑者竟然是一个叫做张丕林的乘客，他还是一名从南京大学毕业的物理学硕士。
故意纵火的张丕林也随着这架失事的CJ航班一起，永远离开了这个世界。
上有老下有小的张丕林，家中还有一位7岁的儿子。
事业有成的他，当年下海经商，开办了自己的公司，是无数人眼中的人生赢家。
拥有南京大学硕士学历的张丕林，曾经还在大连的警察局担任文职工作。
那他为何会选择用这样惨绝人寰的方式，结束自己和整架航班人员的生命呢？
故意纵火骗保？
空难处理小组的调查人员在办案过程中，发现了张丕林身上的一些特别之处。
名乘客还有9位机组人员在空难中香消玉殒，其中44名乘客购买了人身意外伤害保险。
但让人感到疑惑的是，一位旅客居然同时购买了7份保险。
购买了一份20元的保险，如果发生意外，受益人将得到20万元以上的赔偿金额。
张丕林同时购买了7份保险，受益人都是自己的家属，算下来其家属一共可以得到将近万元的赔偿。
按照保险公司人员统计的数据显示，平均只有百分之三十的乘客，会选择购买意外险。
张丕林有此举动，就像是事先知道自己所搭乘的航班会出意外一样。
而且调查小组也对一些罹难者进行了尸检，发现他们大多死于一氧化碳中毒。
只有包括张丕林在内的几名客舱后部的人员，有着严重的烧伤。
这也是调查小组快速确定张丕林就是纵火者的重要原因之一。
这时，我们或许就会得出相关结论，张丕林就是为了骗钱，故意制造了这起空难。
听起来可能有些令人难以置信，为了骗钱，竟然要让所有的乘客作为陪葬。
而中国太平洋人寿保险北京分公司在事故发生以后，对张丕林的母亲发送了一份《拒赔通知书》。
《保险法》也有着明确规定：
被保险人故意犯罪导致其自身死亡的，保险人不承担给付保险金的责任。
张丕林作为纵火者，享受保险赔偿的身份自然不会得到法律的认可，其母亲金桂贞更是连一分钱都没拿到。
张丕林的家属也始终不相信，身为一家之主的他，居然会做出这样的傻事。
平常思想态度极其端正、为人正派的他，也断断不会制造恐怖事件。
于是，我们或许就有着这样的疑问，一个高学历的大老板，家庭生活美满，有骗钱的动机吗？
人生赢家故意纵火
张丕林是辽宁大连本地人，从小就品学兼优的他，考入了南京大学物理系，
在年顺利毕业的张丕林，又在本校本专业读完了研究生，并且在年毕业以后回到了大连。
当初，刚刚回到大连的张丕林在大连市公安局户籍处工作，主要负责一些技术上的事务。
陪着她一起回到大连的还有他的妻子，她也是南京大学的毕业生，就读于哲学系。
妻子是江苏连云港人，二人于年在大连喜结连理。
并不满足于现阶段稳定收入的张丕林，一心想要给一家老小创造更好的物质条件。
大连公安局并不能分到住房，这也是张丕林一心想要离开的原因。
所以在改革开放的春风下，张丕林选择下海经商。
张丕林也算是白手起家，起初他创办了一个家装公司，只有十几个人的规模。
不过，张丕林和他的妻子在上世纪90年代都是凤毛麟角的人才，业务能力很说得过去。
二人在年就生下了一个孩子，孩子的出生也为这个家庭带来了更多的欢乐。
凭着出色的工作能力，夫妻二人很快便在大连买下了第一套房子。
张丕林的公司规模也日益壮大，经济效益也越来越好。
张丕林的哥哥也证实了这一点，整家公司账面上还有盈余，最大的一笔外债才3.3万元。
按照当时的市场行情，再多来一两位客户，这笔外债就会还完。
正值五一期间，张丕林手下的家装公司拿到的项目就有数十个，他根本用不着发愁没有生意，雄厚的家底也不至于因为一点外债就被掏空。
卡豪华商旅车以及环海公寓的房子都是贷款买的，每个月需要偿还上万元。
虽然张丕林买了房子、车子，但是他们一家人并未有经济上的压力。
至于丈夫为何会购买7份保险，或许是因为妻子李某曾经在保险公司工作过。
因为哲学系毕业，她的对口工作岗位本来就少，所以就选择在一家保险公司工作。
当时李某工作过的第一家保险公司已经上市，并且作为创始人，她还持有一些原始股。
之后李某又来到了大连平安保险公司，积累了一定经验之后，又跳槽到了一家证券公司，属于公司的中高层。
妻子也时常在家处理一些保险事务，张丕林对保险最初也是知之甚少。
但是妻子李某偶尔提起一嘴，张丕林也就开始慢慢了解起保险，知道了一些保险常识。
张丕林曾经在一年当中，连续遇到过三次车祸，这让他十分心有余悸。
在妻子的影响下，张丕林也觉得保险十分必要，他们一家人已经把保险费用当成了一项正常的生活开支。
平均每年，张丕林都会花上元在各类保险项目上，包括了医疗、养老、疾病的保险。
张丕林的哥哥也表示，在张丕林买车的时候，对于自己的爱车，他也是把保单上所有的保险项目全部购买了。
他们一家人的小日子也过得和和美美的。
虽然丈夫工作繁忙，但还是每隔一段时间就会回家陪陪自己的妻子和孩子。
在母亲金桂贞眼里，张丕林是一个孝子，妻子李某也认为他是一个称职的丈夫。
所以在其家属看来，张丕林根本没有任何骗钱的动机，更不会做出故意纵火引起飞机失事的恐怖行为。
仅凭着购买了一些保险，还有尸体上烧伤的痕迹，确实很难让人信服。
谁也不相信，一位人生赢家，为了一点钱，不惜连自己的生命都搭进去了。
但是，空难的专案小组在派出了多艘船只，经过了多个小时的搜寻之后，在傅家庄海域打捞起来了舱音记录器、飞行数据记录器等物件。
所有的数据都显示，年5月7日21时，当晚的天气情况正常，是一个皓月当空的好天气。
CJ麦道客机在执行飞行任务之前，经过了一次5A级别的维修，航班上的所有仪器都能正常运转。
驾驶此次航班的机长王永祥飞行时间超过了一万小时，副机长陈锡明也有着多个小时的飞行经验。
对于北京飞往大连的这条航线，机长王永祥也是轻车熟路，不会有任何意外发生。
飞行记录器也显示，在当晚21时22分左右，客舱尾部就开始冒出浓烟。
飞机上携带的灭火器已经无济于事，而此时飞机已经快要降落，很快便要着陆。
客舱内的乘客已经乱作一团，不断地往整架飞机的头部移动，进而造成了航班失去平衡。
知道航班即将要爆炸的机长王永祥，绝对不允许飞机在人员繁杂的机场爆炸。
为了减小人员伤亡，在距离地面轨道还有不到10公里的空中，他驾驶着飞机，继续往开阔的海域飞去。
有惊无险地经过了商业区和住宅区之后，CJ麦道客机在北纬38度，东经度附近的海域坠毁。
客舱后部开始起火，张丕林的座位恰巧就在客舱后部。
而且对张丕林的尸检也显示，张丕林的气管之中，竟然含有汽油的成分。
不同于该次航班使用的燃油，张丕林体内所含有的汽油经过调查，确定是他自己所携带的。
在北京首都国际机场，张丕林在经过安检时，他的包内有五瓶可乐。
但是其中一瓶可乐经过X光的检测分析，颜色略有异样，瓶内装的正是汽油。
虽然没有人证，但是充足的物证几乎已经可以让所有人相信，张丕林就是纵火犯。
事情真相
就在事件发生之前，张丕林也已经表现出了一些异样。
张丕林的家属在接到工作人员的电话，让他们前来辨认尸体的时候，妻子李某首先是难以置信。
李某并不知道丈夫早就订好了来回北京的机票，这样的出行张丕林以前一定会告诉家里人的，独独这一次没有先行告知。
而且就在张丕林离开大连之前的5月3日，他还带着自己的妻子和孩子出门游玩。
在大连滨海路开开心心地待了一天，他就像是在做最后的道别一样。
5月7号上午，他对手下的员工说，自己有一笔欠款，需要亲自前往北京才能解决。
他的下属也评价，张丕林是一个极容易相处的领导，平常对他们也很优待，这次突然前往北京，却没有和公司的任何人员透露。
而且在大连空难事件发生以后，网上流传出了医院的诊断报告。
诊断报告上显示了，张丕林在年初，被医院确诊患有肝癌，而且还是晚期。
试想一下，面对自己为数不多的生命，身后还有母亲、孩子需要供养，张丕林会不会动起了歪心思呢？
如果这一传言为真，张丕林的所有行为似乎都说得过去了。
但是作为证明医院，却对张丕林所患癌症的态度模棱两可。
外界人员提出了想要查看这份诊断报告原件的请求，医院相关工作人员却拒绝了。
他们表示，如果张丕林确医院就诊，就一定会有记录，但这属于病人的隐私。
而现在张丕林已经离开了人世，如果有诊断记录也必须得到家属的同意，才能正式向外界公开。
张丕林的妻子李某，对自己丈夫身患肝癌而且还是晚期的传言，表示这根本就是天方夜谭。
李某在和丈夫的相处过程中，并未发觉张丕林身体的异常情况。
而且就在5月7号下午，张丕林只是短短在北京停留了几个小时。
事件发生之前，张丕林还给妻子李某打了一通电话。
张丕林告诉妻子自己在北京办事，当天晚上就会回家，并且还把自己的航班信息也一起发到了妻子的手机上。
另外两通电话则是张丕林正常的工作来往，询问工人们手里项目的装修进度。
谁也不会想到，看似正常的张丕林竟然会都在返回大连的途中，引燃了自己包里携带的汽油，造成了令人瞠目的大连五七空难。
张丕林的母亲在事后甚至还把太平洋保险北京分公司起诉到了法院，让他们尽快支付保费。
但是在年12月7日，北京保险行业协会向其家属发放了《拒保通知书》：
“根据国务院‘5·7’空难领导小组的调查结论，‘5·7’空难是由张丕林纵火造成的，经审核认定，对张丕林投保的航空旅客人身意外伤害保险不予赔偿。”
张丕林有此举动究竟意欲何为，或许只有他知道了。
作为罪魁祸首的张丕林，也已经不在人世，追究其家属的法律责任也毫无意义。
首都机场的安检出现这么大的纰漏，势必要承担一定的责任。
现在的机场安检设备也更加完善，无论是何种液体，都不被允许带上飞机。
也希望这样惨绝人寰的悲剧不会再度上演。
-完-
参考资料
中国新闻网：《5.7空难:纵火者的最后时刻空难结论是如何作出的》
中国法院网：《“5·7”空难处理小组召开第二次新闻发布会：空难原因调查工作取得初步进展》