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进口的奔驰CLS涉水后，方向盘打不动，拖到4S店后，没修理就恢复正常了。
车辆难道可以“自愈”？人保理赔人员建议，让车主俞先生开回去试试，有问题再回到4S店修理。
俞先生的车涉水后出现助力转向故障
大约一个星期后，9月3日、4日，俞先生的车方向再次出现打不动的现象，拖到4S店后，经过检查，需要更换方向机，但人保却说，你得证明你的车是因为涉水坏的，不然不赔。
福州俞先生听到这样的话，感觉自己被人保“套路”了。
俞先生
当初没有修让我开走试试，不行再来修，没开一周就出问题了，回来修，告诉我需要鉴定，然后再理赔，早知道这样，我就应该让人保给我试车，也许他们试车就不会有这样的刁难了。
面对再次出现方向盘打不动的情况，人保没有选择快速理赔，而是希望鉴定原因，然后再理赔，俞先生觉得，自己上了人保的当。
人保出险时拍摄的照片
网友“声讨”人保，同情车主
俞先生遭遇很多引起很多网友的同情，有的网友还联想到自己的理赔遭遇。
人保：如果一开始就不能开，就不用鉴定
福建新闻广播“三剑客”报道后，人保回应“三剑客”，因为俞先生的车在经历涉水事件后，正常行驶一周时间才又出问题，这次出的问题虽然和一周前涉水出的问题一样，但也不能因此证明是涉水引起的，必须得鉴定，根据鉴定结论理赔。如果当初涉水后就需要更换方向机，那则不需要鉴定。
车主：自己上演了现实版“农夫与蛇”
俞先生认为，当初车辆突然恢复正常了，抱着不用修就不修的想法，自己听取了人保的建议，好心好意地不修理就开走了，没想到时间仅隔一周，当车辆再次出现涉水后出现的问题时，自己亲历并主演了一场现实版“农夫与蛇”的故事。
俞先生的车涉水后，人保现场拍摄照片
俞先生的4S店人员表示，俞先生这款车方向机在国内市场上从未出现过相关问题，所以基本可以排除是质量问题，故障现象和涉水后出现的一致，从推断上倾向于是涉水引起的，但是4S店没有鉴定资质，所以也无法提供有效地帮助。从4S店角度讲，俞先生买了保修要理赔，这是正常的，站在人保角度讲，需要根据鉴定结论再理赔也说得过去。
福建融成律师事务所律师刘鹏飞表示，从情感上讲故障间隔时间很短，症状相同，且俞先生没有销案，人保如果站在客户角度应该给予理赔，但是人保提出需要鉴定，然后根据结果再进行理赔，虽然感觉不近人情，但是在法律角度上也站得住脚。如果僵持不下，俞先生也只能配合。
而俞先生最担心的是，拆开鉴定如果能看到水渍或者泡水后的锈迹斑斑还好，但时间过了2个月，一旦肉眼看不到，可以准确鉴定出方向机故障是因为泡水还是非泡水吗？
目前双方已经约定好，先到人保上级主管部门进一步协调，然后再定后续。
福建新闻广播“三剑客”会继续