厄尔尼诺，相信狮友们现在看到这个词都不陌生，因为它的到来让我们全国多个省份降雨量都接近甚至超过了极值，多地区已经进入看海状态。极大地影响到了我们的生活。所以小编今天不妨给大家聊一聊特殊天气环节下的行车注意事项、涉水技巧。
让狮友们知道：你不是一个人在战斗！
我们将与你偕行！
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首先是准备工作
查看雨刮器扫水能力是否变差，特别是高速行驶时，老化的雨刮片向上浮起，很容易造成挡风玻璃上的雨水刮不干净。另外，没有刮净的雨水会在光线下产生各种反射，是前方事业模糊，容易发生事故。
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保持车距与控制车速是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
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大雨时，能见度低、视线模糊，这是很容易察觉到的危险信号，此情况下驾驶员会主动降低车速。但仍有一些不易察觉的危险状况。例如，路面积水造成车辆打滑失控、驾驶员无法判断路面状况而导致事故等等。所以雨天需要尽量避免行驶时急转弯，对于积水路面要判断好路面状况再选择是否通过。可以仔细查看水的深度、流速判断水底性质，以及进出水域的宽窄和道路情况，由此来判断车辆是否可以安全通过。再确认能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢积水地最坚实的的路段。行驶时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速档平稳开进水中，不可大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；行车中要稳住油门，一气呵成的通过漫水路段，尽量避免中途换挡或急转弯。尤其是遇到水底有泥沙时，更要注意做到这一点。行至没有水的路段后，要轻踩几脚刹车，挤出刹车盘、刹车片中的水分，以免刹车失灵发生追尾事故。
多车涉水时，绝不能同时下水。要等前车安全到达对岸后，后车再下水。以防止出现前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难的情况。
单边车轮通过水坑时，也尽量不要踩急刹，容易导致车辆失控。涉水后的保险理赔：
首先我们要了解一下涉水险，很多新车主都在潜意识里认为自己购买的全险，那么车辆肯定是有涉水险的，其实不然，因为涉水险是附加险种，是需要车主们再单独购买的。（购买步骤为：交强险——商业险——涉水险）
当然，就算有了涉水险我们也要牢记一点，那就是我们的车辆假如在涉水行车时因为发动机进水而导致了车辆熄火，亲们就一定不要再尝试二次启动了，因为此情况下极有可能导致连杆折断，而且熄火后二次启动保险公司是拒绝理赔的！只有我们车主自行掏腰包维修，所以若不幸遇到此情况，车主们应当在安全环境下拨打保险公司电话，让保险公司过来定损。
涉水险是针对于发动机保险的衍生险种，各个保险公司可能也有不同的叫法，所以需要我们在购买时先与理赔员了解清楚。
什么情况下可以获得涉水险的保险理赔
涉水行驶（指通过水淹路面导致发动机受损或在水中启动），开车掉进河里、车辆失控落水是在车损险的范围赔的。
ps只要保证在涉水熄火后不进行二次启动，赔付则是没有问题的，但是赔付金额是损失金额的80%-85%。
因为涉水险根据保险公司的不同，也会有15%-20%的不计免赔，若想获得全额赔付则需要购买车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。但也并不是说所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。
在这里小编也希望各位狮友
永远不要有机会使用到涉水险
毕竟我们对爱车也是很有感情哒
“蓝色关爱，安全出行”亲们，祝大家用车愉快~
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